Než koupíte letenku: rozhoduje destinace i dopravce
První krok při plánování cesty se psem do zahraničí není výběr hotelu, ale kontrola pravidel cílové země a konkrétní aerolinky. To, co je povolené u jedné společnosti, může být u jiné zakázané. Například některé nízkonákladové aerolinky domácí zvířata na palubu vůbec neberou, jiné umožňují přepravu jen malých psů do kabiny a zbytek musí do nákladového prostoru.
V praxi to znamená, že letenku byste měli kupovat až poté, co si ověříte podmínky přepravy zvířat. U evropských dopravců se nejčastěji pohybuje limit pro psa v kabině kolem 8 kg včetně přepravky, ale konkrétní číslo se liší. Přepravka bývá často omezená rozměry, například přibližně 45 × 30 × 20 cm. Pokud pes limit přesáhne, aerolinka ho obvykle přepraví jako odbavené zvíře v klimatizovaném prostoru.
Je také důležité zkontrolovat, zda přestupujete přes další stát. I krátký tranzit může znamenat další veterinární nebo celní požadavky. U některých destinací, například mimo Evropskou unii, je potřeba řešit importní povolení nebo speciální potvrzení od úřadů ještě před odjezdem.
Pas, očkování a čip: bez těchto dokladů se neobejdete
Základním dokumentem pro psa cestujícího po Evropské unii je pet pas, tedy cestovní pas zvířete. Vydává ho veterinář oprávněný k úkonům v rámci systému EU. Pas obsahuje identifikaci zvířete, údaje o majiteli, číslo mikročipu a záznamy o očkování, zejména proti vzteklině.
Pes musí být podle pravidel EU označen mikročipem. Pokud byl očkován proti vzteklině ještě před čipováním, očkování se pro cestu neuznává a musí se opakovat. Vakcinace proti vzteklině musí být platná v den cesty. U první vakcíny navíc obvykle platí čekací lhůta 21 dní od aplikace, než může pes legálně vycestovat.
Do některých zemí nestačí jen pas a čip. Velká Británie, Irsko, Malta nebo Finsko mají navíc přísnější pravidla například kvůli odčervení proti tasemnici Echinococcus multilocularis. U některých mimoevropských států se vyžaduje i veterinární osvědčení vystavené krátce před odjezdem, často v rozmezí několika dnů. Proto je nutné začít řešit administrativu s předstihem, ideálně několik týdnů před cestou.
Do kabiny, nebo do nákladového prostoru? Rozhoduje váha i plemeno
Nejkomfortnější varianta je pro většinu majitelů pes v kabině. Tuto možnost ale aerolinky povolují jen pro malá zvířata. Pokud pes váží více, putuje zpravidla do nákladového prostoru. To bývá pro majitele psychicky náročnější, ale při dodržení pravidel je přeprava bezpečná. Letadlové cargo prostory pro zvířata bývají tlakované a temperované.
Na přepravu mohou mít vliv i plemena. Některé aerolinky nepřepravují tzv. brachycefalická plemena, tedy psy s krátkým čumákem, například mopse, buldoky nebo boxery, případně u nich zavádějí omezení v letních měsících. Důvodem je vyšší riziko dýchacích potíží při stresu a vyšší teplotě. Podobně bývají omezená i některá bojová nebo velmi velká plemena.
Ještě před rezervací si proto ověřte čtyři zásadní věci:
- maximální povolenou hmotnost psa včetně přepravky,
- rozměry a typ přepravky,
- zda je pes povolen v kabině,
- omezení podle plemene, věku nebo sezony.
V některých případech aerolinky vyžadují i rezervaci přepravy zvířete zvlášť, protože na jednom letu bývá limitovaný počet psů. Místo se může vyprodat i dřív než letenka samotná.
Kolik to stojí a co si připravit na letišti
Cena za cestu se psem se liší podle dopravce, trasy a velikosti zvířete. U přepravy v kabině se běžně pohybuje od 25 do 80 eur za let, u zavazadlového prostoru často od 70 do 300 eur i více. U mezikontinentálních letů může být cena ještě vyšší, zejména pokud jde o zvíře přepravované jako cargo přes specializovanou službu.
Majitel by měl počítat i s dalšími náklady: očkování, mikročip, vystavení pasu, případné potvrzení od veterináře, vhodná přepravka a někdy i antistresová opatření doporučená lékařem. Celkově se tak cesta se psem může prodražit o několik tisíc korun, u složitějších destinací i výrazně víc.
Na letiště je dobré dorazit s velkou časovou rezervou. Odbavení zvířete trvá déle než běžný check-in. Personál obvykle kontroluje pas, očkování, rozměry přepravky a někdy i zdravotní stav psa. Pro kabinovou přepravu musí být pes zpravidla schopen zůstat celou dobu letu v uzavřené přepravce pod sedadlem před vámi. Pes nesmí během letu vycházet ven, a to ani na krátké pohlazení.
Praktické je vzít s sebou:
- originál pet pasu nebo veterinárního potvrzení,
- kopii rezervace přepravy zvířete od aerolinky,
- vodu a skládací misku, pokud to pravidla dovolují,
- savé podložky do přepravky,
- obojek s identifikací a kontaktem na majitele.
Co platí po příletu: každá země má vlastní režim
Po příletu práce nekončí. Některé státy kontrolují doklady už na hranici, jiné mohou chtít doplnit veterinární kontrolu nebo potvrzení o očkování. V rámci Evropské unie je pohyb se psem jednodušší, ale i tady platí, že pes musí splňovat podmínky pro vstup i návrat do Česka. U cest mimo EU se pravidla často výrazně liší a mohou zahrnovat karanténu, povolení k dovozu nebo laboratorní testy.
Například při cestě do Spojeného království je nutné mít splněná pravidla pro vstup zvířete bez karantény, včetně očkování proti vzteklině a vhodného ošetření proti parazitům. U cest do některých exotických destinací může být vyžadován i test na hladinu protilátek proti vzteklině, který se provádí s předstihem a není hotový ze dne na den.
Jestliže se chystáte na dovolenou s návratem do Česka, ověřte si i podmínky zpáteční cesty. Ne všechny státy umožňují volný návrat psa bez dalších potvrzení. Typický problém nastává tehdy, když majitel vycestuje jen s pasem, ale cílová země po něm chce při návratu zpět do EU dodatkový veterinární formulář. To může zkomplikovat i krátký pobyt.
Nejspolehlivější postup je jednoduchý: nejdřív si na webu Státní veterinární správy nebo přímo u cílové země ověřit aktuální pravidla, pak kontaktovat aerolinku a nakonec rezervovat přepravu psa. U cest se zvířetem totiž nerozhoduje jen to, kam letíte, ale i kdy, jak a s jakými dokumenty.
